AFRIKAS STØRSTE FLYSELSKAP MED DIREKTERUTE TIL OSLO

Se også vår andre reiseblogg / see also our other travel blog: www.minbestereise.blogg.no 

 

Foto: Wikipedia

Ethiopian Airlines, som er Afrikas største flyselskap, åpner ny direkterute mellom Oslo og Addis Abeba. Selskapet vil heller satse på ny rute fra Gardermoen enn fra København, skriver aftenposten.no

Ruten skal etter planen åpnes en gang før sommeren. Det vil gjøre Ethiopian til det eneste afrikanske selskapet med regulær helårlig rute til Oslo, og gi Gardermoen enda en interkontinental flyforbindelse.

I starten vil ruten trolig gå fra Stockholm, men etter hvert håper man på at markedet skal gjøre det mulig å operere med en direkterute mellom Oslo og den etiopiske hovedstaden.

-Vi har vurdert Oslo over lang tid, og mener tiden er inne for å sette ruten i gang. Vi vil gjerne bli det nye brohodet mellom Skandinavia og Afrika, sier Ethiopian Airlines’ sjef for det svenske markedet,  Bruck Alemtaye, og legger til at selskapet satser på turist- og næringstrafikk.

Ruten vil starte i Oslo, og gå via Stockholm mot Addis Abeba, Flytiden fra den svenske hovedstaden til Addis Abeba er nær 10 timer. Ethiopian har operert ruten fra Sverige siden 2003, da ble den flyttet fra København.

-Vi har ikke overveid å gjenåpne ruten fra København, vi ser på det norske markedet som mer spennende, sier Bruck Alemtaye.

Den nye ruten skal være helårlig og skal gå fire ganger i uken. Selskapet får fire nye Boeing 787 Dreamlinere til sommeren, og skal bruke en av disse på Oslo-ruten.

Skulle ikke Dreamlinerne bli levert som planlagt, vil Ethiopian bruke en Boeing 767-maskin.  

Ethiopian Airlines, som er statlig eid, disponerer 70 fly og har mer enn 80 destinasjoner i Afrika, Europa, Midtøsten, Asia og Nord-Amerika. Selskapet er medlem av verdens største flyallianse, Star Alliance, der også SAS er med.

#Reise #AddisAbeba #Afrika #Arlanda #Asia #Dreamliner #EthiopianAirlines #Etiopia #Europa #Fly #Flyplass #Flyselskap #Gardermoen #Hovedstad #Kastrup #København #Midtøsten #NordAmerika #Norge #Oslo #SAS #Skandinavia #StarAlliance #Stockholm #Sverige

OSLO PASS EUROPAS NEST BESTE FORDELSKORT

Se også www.minbestereise.blogg.no 

 

Er de mange ulike fordelskortene – City Cards – i Europas storbyer verdt prisen? Det er nettstedet travelpulse.com som stiller spørsmålet, og har konkludert med hvilke kort som er verdt pengene, og hvilke som er i dyreste laget i forhold til hva man får igjen.

Oslos fordelskort kommer på en svært god andre plass, bare slått av Wien, som har det mest verdifulle kortet, og med Ljubljana i Slovenia på tredje plass blant de 16 kortene som er testet ut. Det er Tysklands største automobilklubb, ADAC, som gjennomførte en EuroTest av de 16 kortene.

(Christian Stemper – Vienna Tourism)

Vienna Card (Wien-Karte), Oslo Pass og Urbana Ljubljana Tourist Card får alle omtalen “Very Good” mens kortene i følgende byer fikk omtalen “Akseptabelt”: Amsterdam, Lisboa, Barcelona, Berlin (Welcome Card), Madrid, Zagreb, Luxembourg, København og Roma.

De tre dårligste, med omtalen “Uakseptabelt” ble Berlin City Tour Card, Berlin Pass, og Paris Pass.

Oslo Pass gjorde det svært bra blant annet på grunn av at det inkluderer hovedstadens 10 største attraksjoner og offentlig transport til disse. Det tilbys også et eget kort for pensjonister, som det eneste blant de 16 kortene i undersøkelsen.

Oslokortet kommer som dagskort, 2-dagers, 3-dagers og 4-dagers, og har også egne kort for barn. Prisen er rundt 560 kroner for et 3-dagers kort for en voksen. Prisen er høy, mener ADAC, men, verdt prisen. Kortet gir opp til 70 prosent rabatt på tilbud som gis.

Ljubljana

Til sammenligning koster Wienkortet ca.190 kroner for tre døgn, og inkluderer hele 210 attraksjoner, og gratis transport på buss og t-bane. Ljubljana sitt kort koster ca.300 kroner og dekker 10 attraksjoner.

Zagreb sitt kort koster bare 12 euro, vel 100 kroner, og inkluderer billett til ni av 10 topp attraksjoner i byen.   

Undersøkelser viser at reise- og turismeaktiviteter i Europa nå er oppe i 32 milliarder euro (ca.272 milliarder kroner) årlig, og at 260 millioner euro (2,2 milliarder kroner) blir brukt på ulike typer bykort, aktivietskort osv. viser undersøkelser fra PhoCusWright.

Kilde: travelpulse.com 

#Reise #Amsterdam #Barcelona #Berlin #Bil #CityCard #Danmark #Fordelskort #Frankrike #Hovedstad #Italia #Kroatia #København #Lisboa #Ljubljana #Luxembourg #Madrid #Nederland #Norge #Oslo #Paris #Portugal #Roma #Slovenia #Spania #Tyskland #Wien #Zagreb #Østerrike

 

THE THIEF BESTE SPA BOUTIQUE-HOTELL I EUROPA

Se også www.minbestereise.blogg.no

Foto: thiefspa

THE THIEF i Oslo vant prisen Europe’s Best Spa Boutique Hotel under World Boutique Hotel Awards 2014. Juryen mener du ikke finner bedre hamam på denne siden av Middelhavet, skriver boarding.no

I sterk konkurranse med ledende, europeiske boutique-hoteller gikk THE THIEF av med seieren i kategorien Europe’s Best Spa Boutique Hotel.

Juryen var full av lovord i sin omtale av hotellet.

-THE THIEF er et kunst- og designhotell i særklasse. Samspillet mellom kunsten, omgivelsene og opplevelsene på hotellet setter deg som gjest i en helt spesiell stemning. Hotelloppholdet krones med et besøk i THIEF SPA, hvor spa-ritualer fra tyrkisk Hamam, marokkansk Rhassoul og tysk Aufguss gir den ypperste kur mot stress og hverdag. Du finner ikke bedre hamam-opplevelse på denne siden av Middelhavet, sier juryleder Edward Gabbi.

Anette Ose, Keeper of the Spa, var tilstede og mottok prisen under utdelingen i London.

-Prisen er en fantastisk anerkjennelse for THE THIEF og THIEF SPA, og vi er svært glade for den positive omtalen fra juryen. Esquire Magazine plasserte oss også nylig på sin liste over de beste SPA-ene i verden, denne gangen rettet mot menn. Priser er morsomt å ta med seg i arbeidet, samtidig er tilbakemeldingene vi mottar fra gjestene hver eneste dag de aller viktigste for oss. Vår mest verdifulle jury, sier Anette Ose.

#Reise #Boutique #Hotell #Hovedstad #London #Norge #Oslo #Spa

EMIRATES HAR LANDET I OSLO

Se også www.minbestereise.blogg.no

 

Denne uken var det premiere for Emirates sin nye direkterute mellom Dubai i De forente arabiske emirater og Oslo. Flyselskapet betjener nå alle de tre skandinaviske hovedstedene etter at det tidligere er opprettet ruter til #Stockholm og #København, skriver Boarding.dk

Emirates daglige rute til Gardermoen, som betjenes av en Boeing 777-300ER, er den første internationale rute som tilbyr et First Class-produkt i Norge.

En gruppe norske næringslivsledere med base i Dubai samt representanter for flyselskapet deltok på den første direkteflyvningen til Oslo.

Rundt 1200 norske statsborgere er bosatt i De forente arabiske emirater, der Dubai er det største av de sju emiratene. De seks andre er Abu Dhabi, som er nasjonal hovedstad, Ajman, Sharjah, Umm al-Qaiwain, Fujairah og Ras al-Khaimah.

#Reise #AbuDhabi #Ajman #Dubai #Emiratene #Emirates #Flyplass #Flyselskap #Fujairah #Gardermoen #Hovedstad #Norge #Oslo #RasAlKhaimah #Sharjah #UmmAlQaiwain

THE THIEF NORGES BESTE HOTELL

Se også www.minbestereise.blogg.no

THE THIEF. Foto: boarding.no 

#TripAdvisor har kåret verdens beste hoteller basert på gjestenes egne evalueringer. THE #THIEF på Tjuvholmen i #Oslo er #Norges beste #hotell 2014, og nå får de også en utmerkelse innen kategorien “Top 25 #Hotels with Exceptional Service», skriver boarding.no

Petter A.Stordalen. Foto: boarding.no

-Det er alltid stas med priser, men TripAdvisors henger høyest. Det er jo publikumsprisen! Kundene har alltid rett. Og på TripAdvisor blir de hørt og sett, sier Petter A. #Stordalen, styreleder og eier av #Nordic Hotels & #Resorts som drifter THE THIEF.

Hvert år offentliggjør TripAdvisor listen over verdens beste hoteller, fordelt på land og hotelltype. Travelers’ Choice 2014 og Certificate of Excellence er basert på gjestenes egne anmeldelser, synlighet og populære søk blant nettstedets egne brukere.

– Wow! Servicen var uklanderlig! Frokosten var kjempebra. Rommet var nydelig. Jeg kommer tilbake! skrev Oceans14 fra #Palma, #Mallorca om THE THIEF på TripAdvisor for seks dager siden.

THE THIEF åpnet januar 2013 og allerede samme vår ble hotellet nummer 1 i Oslo. Anmeldelsene kommer fra gjester fra #Asia, #USA og hele #Europa, i tillegg til nordmenn.

-Hos oss behandler vi alle rockestjerner som gjester og alle gjester som rockestjerner. Derfor er vi ekstremt stolte og takknemlige når gjestene mener vi rocker hele hotell-Norge og leverer enestående service, sier Jarle Moen, direktør på THE THIEF.

Hotellets egen #restaurant, Fru K, mottar samtidig pris for gode anmeldelser. De 50 beste, av totalt 882 restauranter i Oslo, premieres med et eget sertifikat, Certificate of Excellence. Også her er det gjestene som bestemmer. Restauranten drives av kjøkkensjef Johan Laursen. Fru K anbefales også i #Michelin guiden 2014.

 

 

AVDUKET STATUE AV KONG CHRISTIAN FREDERIK – EUROPAS FØRSTE FOLKEVALGTE MONARK

Se også www.minbestereise.blogg.no

 Dronning Margrethe avduket statuen av kong Christian Frederik. Foto: Terje Heiestad/Stortinget.

Søndag 18.mai ble monumentet over kong #Christian Frederik avduket på #Eidsvolls plass utenfor #Stortinget i #Oslo. Det var #Dronning #Margrethe II av #Danmark som foretok avdukingen. Monumentet er regjeringen sin gave til Stortinget i anledning #grunnlovsjubileet, skriver Stortinget på sine nettsider.

Fra venstre Prins Henrik, Dronning Margrethe, Kong Harald, Dronning Sonja, og stortingspresident Olemic Thommessen. Foto: Terje Heiestad/Stortinget.

#Kong #Harald, Dronning #Sonja og #Prins #Henrik av Danmark var også til stede. #Statsminister Erna #Solberg og stortingspresident Olemic #Thomessen var vertskap for arrangementet. I tillegg deltok Stortingets presidentskap, juryen for monument-konkurransen samt kunstner Kristian #Blystad.

Arrangementet var åpent for publikum. Det var kulturelle innslag og korte taler ved statsministeren, stortingspresidenten, og juryleder Svein Olav Hoff.

Christian Frederik – malt av den danske maleren Johan Ludwig Lund (1777-1857), i 1813.

Christian Frederik (1786-1848) var en sentral figur i begivenhetene som ledet frem til grunnlovsarbeidet på Eidsvoll. Han ble #Europas første folkevalgte #monark da Riksforsamlingen valgte ham til norsk konge 17. mai 1814. Han besteg den danske trone som Christian VIII i 1839, og regjerte til han døde i 1848, 61 år gammel.

Prins Christian Frederik ble dansk stattholder i Norge i 1813, og var konge fra 17.mai til 10.oktober 1814, i 146 dager. 

#Billedhugger #Kristian Blystad vant den lukkede konkurransen om utarbeidelse av monumentet.

 

OSLO FØRST I EUROPA MED CITY CARD SOM APP

Se også www.minbestereise.blogg.no

Som første #city #card i #Europa ble #Oslo #Pass lansert som #app under arrangementet #Turist i egen by, i Oslo nylig. App?en er utviklet i tett samarbeid med #Ruter som i fjor lanserte sin egen mobilbillett med stor suksess.

#Ordfører #Fabian #Stang foretok den første «billettbestillingen» under åpningen av Turist i egen by i #Rådhuset.

 «Oslo Pass som app åpner helt nye salgs- og distribusjonsmuligheter, og økt tilgjengelighet for besøkende til Oslo», sier prosjektleder Eva Britt Kornfeldt hos #VisitOSLO i en pressemelding, 

Hittil har Oslo Pass kun eksistert i papirversjon, så med denne lanseringen tar Oslo Pass et stort skritt inn i den digitale verden. Oslo Pass app?en er gratis nedlastbar både i #AppStore (iOS) og #Google Play (Android), og Oslo Pass kan betales med et norsk eller internasjonalt kredittkort», avslutter Kornfeldt

Les mer på www.visitoslo.com

 

 

OSLO FARGER KUMLOKKENE ROSA

Se også www.minbestereise.blogg.no

(Foto: thelocal.no)

Som i et tiltak for å få byens innbyggere til å unngå å blokkere avløp og kloakk, har #byrådet i #Oslo begynt å merke kumlokkene med store #rosa, svært iøyenfallende “merkelapper” for å skape oppmerksomhet om problemet, skriver thelocal.no

Så langt er over 40 kumlokk, på steder hvor det ferdes mye folk, farget rosa og med tydelige beskjeder om hva som e g e n t l i g skal ned i kloakken…

Med mindre skrift opplyses det om hva som i k k e skal tømmes ned i avløpene, som matrester, kaffegrut og andre uegnede ting. Ved å kaste sånne ting i toalettet, er man med på å “invitere rotter inn i hjemmet sitt”, heter det videre.

-Vi valgte rosa fordi vi tror dette var den beste måten å få folks oppmerksomhet på, sier #Vivi #Paulsen, senioringeniør i Vann- og avløpsetaten i Oslo #kommune.
 
Det er #reklamebyrået #Nucleus i Oslo som har laget kampanjen og de rosa merkene, og kommunens utgifter til kampanjen er bare en brøkdel av hva de må ut med i utgifter hvert år for å åpne og rense avløp og kloakk, som går tett fordi folk skyller ned mat, bomullsdotter, tamponger og svært mye annet som i k k e skal dit, sier Vivi Paulsen.  
 
 

AKERSHUS FESTNING I NYTT LYS

Se også www.minbestereise.blogg

(Foto: Olav Olsen, www.osloby.no)

Torsdag 5.desember kunne man for første gang se #Akershus #festning i #Oslo i ny, kunstnerisk lysdrakt. Den nye lyssetningen, som er utarbeidet av lysdesigner Erik Selmer, skal gi et mer naturlig lys, skriver Osloby.no

Målet har vært å vise festningen slik den faktisk er, og unngå det gule flomlyset man ofte ser, forklarer Trond Enemo, kommunikasjonsmedarbeider i Forsvarsbygg. Målet med lyssettingen er at fasadene skal se ut som de gjør i dagslys, selv når det er bekmørkt. festningens karakteristiske arkitektur skal fremheves.

Unntaket er blåtårnet i #slottet. Her sørger LED-lys for lys med et spesielt blåskinn. Lysbryteren ble slått på torsdag kl.1730.

 

Nytt liv i lyntoghåpet Oslo-København

www.hovedsteder.blogg.no is a blog about the capitals of the world, with a focus on tourism, travel, transport, politics, diplomatic affairs, lifestyle, culture and entertainment, food and drink.

Se også vår reiseblogg / see also our travel blog at www.minbestereise.blogg.no – contact us a [email protected]


 

Illustrasjon: Aftenposten

-Dette er helt rått, sier Floire N. Daub, prosjektleder i Oslo Rådhus, der han jobber for “The #Scandinavian 8 million city”. Han ser nytt håp for planene om et dobbeltsporet lyntog som kan kjøre Oslo-København på under tre timer, skriver Aftenposten.no

Å jobbe med lyntog i Norge krever stayeregenskaper som en Tour de France-syklist. Løypa er omtrent like kronglete. Det er friske utforkjøringer og tunge motbakker. Mest motbakker. Akkurat nå er vel alle drømmer og visjoner om å binde sammen norske byer med lyntoglinjer slått til bakken, men ett prosjekt ligger i et lite brudd.
For drømmen om en lyntogforbindelse fra Oslo til Europa via Gøteborg og København er det fortsatt snev av håp. Fredag ble snevet kraftigere.

– Etter dette har jeg håp om at vi skal kunne ta lyntog til København i 2030. Det er ikke urealistisk, sier Daub.

Han ser et samarbeid mellom 14 kommuner og fylker i korridoren Oslo-København. En sentral oppgave er å få på plass en dobbeltsporet høyhastighetsbane hvor tog kan kjøre fra Oslo til Købenahvn på tre timers tid.

En rosa drøm som ble skjøvet inn i en uviss fremtid da togvennene i SV satt i regjeringen, mens som plutselig har rykket nærmere med bilistene i Fremskrittspartiet.
Grunnene til Daubs optimisme er at regjeringen i sitt forslag til statsbudsjett vil satse på tog. Blant annet vil den sette mange (alle?) kluter til for å bygge ut hele inter-city-triangelet. I Europa-sammenheng betyr det at den vil bygge moderne jernbane til Halden, ikke bare til Fredrikstad som den forrige regjering ville gjøre i første omgang. Og når du er kommet til Halden, gjenstår det bare ti kilometer til Sverige og EU.

-Med en slik bane på plass, blir pålitelig godstransport på bane et reelt alternativ. Mye gods kan flyttes fra gods fra bil til bane. Jeg tror det er har betydd mest for regjeringen å få flest mulig av de 2500 lastebilene som hver eneste dag passerer Svinesund over på bane, sier Daub.

Han har inntrykk av at svenskene har vært skuffet over lunken norsk interesse for prosjektet, og hvorfor i all verden skal de bygge modrne jernbane til grensen hvis vi på den andre siden ikke vil fortsette? Nå signaliserer den nye regjeringen slik vilje. 

– Med dette vedtaket er den norske holdningen blitt en annen. Et annet forhold som nok ikke er helt uvesentlig, er at vi nå, i hvert fall frem til det svenske valget neste år, har regjeringermed samme farge på begge sider av grensen. Det kan, bokstavelig talt, gjøre kommunikasjonene bedre. Nå gjelder det å smi mens jernet er varmt og fargene de samme, sier Floire N.Daub. 

#Aftenposten #Danmark #EU #Europa #Fredrikstad #Fremskrittspartiet #Gøteborg #Halden #Hovedstad #Jernbane #København #Norge #Oslo #Rådhus #Skandinavia #SV #Sverige #Svinesund #Tog #TourDeFrance #Østfold